ABS là gì? Tri thức cần biết về phanh ABS cho xe máy, oto

ABS là 1 thuật ngữ được dùng siêu phổ cập} trong lĩnh vực xe cộ, đặc biệt là xe máy và oto. Đây là 1 kỹ thuật new được vận dụng cho 2 loại phương tiện này. Sở hữu phần đích tạo ra sự an toàn tuyệt đối lúc điều khiển những phương tiện nay. Vậy bạn có thực sự biết ABS là gì ko? Tại sao lúc có nó, xe máy và oto trở nên an toàn hơn. Hầu hết sẽ có trong bài viết hôm nay của Sen Hồ Tây. Theo dõi bài viết để biết nhé.

abs

Tổng quan ABS là gì?

ABS là viết tắt của cụm từ Antilock Brake System, được dịch là hệ thống phanh chống bó. Hệ thống này được trang bị trên gần như những phương tiện như ô tô, xe máy, xe tải, máy bay, xe buýt….

Trước kia, lúc ABS chưa được phổ cập} đa dạng, việc lái xe an toàn phụ thuộc siêu nhiều vào kỹ thuật khéo léo của lái xe. Tuy nhiên, sự ra đời của ABS đã khiến giảm đi đáng nhắc gánh nặng đối có người lái xe, giúp họ xử lý nhanh nhạy hơn có những vấn đề bất ngờ xảy ra.

Hệ thống ABS là 1 hệ thống tự động động, dựa trên những nguyên tắc phanh ngưỡng và phanh nhịp. ABS hoạt động có tốc độ nhanh hơn, hiệu quả hơn, mang trong mình tới khả năng kiểm soát xe an toàn nhất là trong điều kiện bề mặt khô ráo, bề mặt trơn trượt, sỏi, bùn, tuyết…

Xem Thêm  Hướng Dẫn Bí quyết Chơi Bài Ma Sói Trung Quốc, Hướng Dẫn Bí quyết Chơi Bài Ma Sói – LOL Truyền Kỳ

Nguyên lý hoạt động của hệ thống ABS

Hệ thống ABS bao gồm bộ điều khiển điện tử trung tâm (european), cảm biến tốc độ 4 bánh, van thủy lực. Eu sẽ khiến nhiệm vụ theo dõi tốc độ quay của từ bánh xe.

Lúc bánh xe quay chậm hơn đáng nhắc so có tốc độ xe, european sẽ kích hoạt những van giảm áp suất thủy lực tới những phanh tại bánh xe, từ ấy giảm lực phanh giúp bánh xe quay nhanh hơn.

Cơ chế này sẽ được thực hành ngược lại, giả dụ european tìm ra bánh xe quay nhanh hơn đáng nhắc so có những bánh xe khác.

Những phòng ban của hệ thống ABS

Cảm biến tốc độ

Cảm biến tốc độ dùng để xác định gia tốc hoặc giảm tốc của bánh xe. Nguyên tắc hoạt động của cảm biến tốc độ dựa vào nam châm và cảm biến hiệu ứng Corridor hoặc bánh xe có răng và cuộn dây điện từ tạo tín hiệu vòng. Sự dao động của từ trường quanh bánh xe tạo ra 1 điện áp trong cảm biến. Cảm biến này sẽ trở nên ko chính xác lúc xe đi lại tại tốc độ chậm.

Van

Hệ thống van có 3 vùng vị trí ấy là: van mở, van chặn dòng và van giải phóng. Trong ấy có 1 van được điều khiển bằng hệ thống ABS. Trong trường hợp 1 van ko hoạt động sẽ ngăn hệ thống điều chỉnh những van và kiểm soát áp suất phân phối cho phanh.

Xem Thêm  Prime 16 Recreation sinh tồn hay nhất cho PC 5 2023 (On-line và Offline)

Máy bơm

Thành phần máy bơm trong hệ thống ABS, có tác dụng khôi phục áp suất cho phanh thủy lực, sau thời điểm những van đã giải phóng nó. Bộ điều khiển sẽ điều chỉnh trạng thái của máy bơm để phân phối lượng áp suất mong muốn và khiến giảm độ trượt.

Bộ điều khiển

Bộ điều khiển là đơn vị european nhận thông tin từ cảm biến tốc độ bánh xe riêng lẻ. Lúc 1 bánh xe mất lực kéo, tín hiệu sẽ được gửi tới bộ điều khiển tiếp tục bộ điều khiển sẽ thực hành giới hạn lực phanh và kích hoạt hệ thống ABS.

1 số hệ thống phanh ABS hiện nay

Hiện nay những hệ thống phanh ABS được phân biệt bằng bí quyết thông qua số lượng kênh, tức là có bao nhiêu van được điều khiển riêng lẻ và số lượng cảm biến tốc độ.

ABS 4 kênh, 4 cảm biến

Cảm biến tốc độ bộ có trên cả 4 bánh và có 1 van riêng cho cả 4 bánh. Sự thiết lập của hệ thống ABS này cho phép người mua giám sát từng bánh xe riêng lẻ để đảm bảo nó hoạt động được lực phanh cao nhất}.

ABS 3 kênh, 4 cảm biến

Cảm biến tốc độ được đặt trên cả 4 bánh nhưng chỉ có 1 van riêng cho từng bánh trước và 1 van chung cho cả 2 bánh sau. Thông thường những xe đời cũ sẽ dùng hệ thống van này.

ABS 3 kênh, 3 cảm biến

Hệ thống ABS loại này có cảm biến tốc độ và van cho từng bánh trước, 1 van và 1 cảm biến cho cả 2 bánh sau. Sở hữu hệ thống này có thể 1 trong những bánh sau sẽ khóa lúc giới hạn, từ ấy khiến giảm hiệu quả phanh. Hệ thống này siêu dễ xác định vì ko có cảm biến tốc độ riêng cho bánh sau.

Xem Thêm  Chuẩn uefi và legacy là gì – So sánh legacy và uefi

ABS 2 kênh, 4 cảm biến

Hệ thống này được dùng nhiều vào những 5 80. ABS được trang bị cảm biến tốc độ tại từng bánh xe, 1 van điều khiển cho từng bánh trước và sau như 1 cặp.

ABS 1 kênh, 1 cảm biến

Những xe bán tải, SUV, xe tải có ABS bánh sau sẽ được lắp ráp đặt hệ thống ABS loại này. ABS 1 kênh 1 cảm biến, có van điều khiển cả 2 bánh sau và 1 cảm biến tốc độ nằm tại trục sau.

Lời kết

Qua bài viết có thể thây hệ thống phanh ABS là 1 phòng ban siêu quan yếu trong những phương tiện lúc tham dự giao thông. Hello vọng bài viết về đã đem tới cho bạn những tri thức bổ ích về ABS. Hãy like và share giả dụ bạn bài viết này hay nhé!